Toyota”™s 1/X Leichtgewicht

Heutzutage ist es ja keine Seltenheit, wenn ein Automobilhersteller ein neues, umweltfreundliches Fahrzeug ankündigt. Wenn jedoch Toyota, der Hersteller des Prius, der zugleich das erste massengefertigte Hybridauto war und auch die Messlatte in diesem Bereich darstellt, eine Revolution in diesem Feld ankündigt, sollte man doch etwas genauer hinsehen.

Beim 1/X geht es vor allem um Gewicht, genauer gesagt: weniger davon. So ist auch der Name eine Anspielung auf den Schadstoffausstoß und Benzinverbrauch im Vergleich zu den Mitbewerbern seiner Klasse.

Das Herzstück besteht aus einem Karbon ““ Kunststoff Rahmen, der stärker und leichter als herkömmliche Konstruktionen ist, während die Form einen Versuch der Designer darstellt den Insassen das Gefühl von mehr Raum zu bieten, obwohl das Auto genauso groß ist wie sein Vorgänger der Prius, aber nur ein Drittel seines Gewichts hat.

Zusammengefasst heißt das, der X/1 verbraucht angeblich nur halb so viel wie der Prius und soll somit angeblich nur ca. 1.6 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen.